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Como descobrir o código FIPE do Chevrolet Celta

O código FIPE do Chevrolet Celta é uma sequência de números determinada pelo sistema da Tabela FIPE. Todo carro nacional ou importado em circulação no Brasil, recebe um código de identificação da instituição. A numeração é formada por sete dígitos e varia de acordo com o modelo do automóvel.

Nos carros da Chevrolet, por exemplo, o código possui prefixos que vão de 4001 a 4479. A variação é aplicada de acordo com o modelo e o ano de fabricação do veículo. Para você ter uma ideia, apenas o Celta tem 20 códigos diferentes!

Para que serve o código FIPE

O uso código é uma maneira simplificada para você conseguir identificar quanto vale o seu Celta no mercado, de acordo com o índice da FIPE. Ao fazer uma pesquisa pelo preço do carro, pode ser que você não encontre o modelo exato. Com o código em mãos, basta você informar a numeração no site da FIPE. A consulta fica muito mais rápida, simples e exata.

Além das pessoas que querem descobrir o valor do automóvel para se orientar em uma futura negociação, o código também é bastante usado pelos corretores de seguros. Isso ocorre porque as seguradoras se baseiam no preço calculado pela FIPE para pagar indenizações aos segurados.

Em paralelo, outros importantes sites brasileiros incorporam a base de dados da FIPE para fornecer informações do mercado de autos para seus leitores. Entre eles estão o UOL, o iCarros, o Webmotors e a Quatro Rodas.

É possível consultar o Código FIPE no documento do carro?

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Como consultar o preço do Celta na Tabela FIPE

Com a missão de disputar o mercado com o Uno Mille e o Ford Ka, o Chevrolet Celta foi lançado em 2000 e teve uma ótima recepção dos consumidores. A proposta da montadora em oferecer um carro básico e com baixo custo de manutenção deu certo, e um ano após o seu lançamento, o carro já havia sido comprado por 100 mil pessoas em todo o Brasil.

As vendas seguiram em alta até o lançamento do Onix, em 2012, que por sua vez acabou desviando as atenções do público do “Celtinha”. Com o forte concorrente, o compacto perdeu espaço e saiu de linha em 2015. Nesses 15 anos de produção, foram vendidas quase 1,7 milhões de unidades do Celta.

Versões do Celta

Entre 2000 e 2015, o Celta teve poucas mudanças significativas. Em 2006, o carro foi reestilizado e ganhou novos faróis e lanternas, além de ter o seu interior modificado. Em paralelo, a Chevrolet fez algumas alterações na motorização, que alternava entre 1.0 e 1.4L. Porém, o hatch sempre primou por manter o design simples e o estilo sóbrio nas duas gerações. O hatch contou com as seguintes versões:

Life – versão básica de entrada.

Spirit – versão intermediária, com parachoques na cor do veículo e limpador/desembaçador /lavador do vidro traseiro de série.

Super – versão completa com rodas de 14 polegadas, interior com acabamento superior e painel de instrumentos em tom verde.

Além disso, após a renovação desenvolvida em 2012, o Celta ganhou as versões LS e LT.

Preço do Celta na FIPE

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